汽车行业女性车主的比重逐年增加车型分类有几种，已经成为汽车行业不容忽视的一股新兴势力。女性车主一般被人误会成“马路杀手”车型分类有几种，但实际情况是这样子的吗车型分类有几种？针对这些特色鲜明的购车客群我们应该怎样好好的把握呢车型分类有几种？
女性购车客户我习惯按照“属性”进行分类，
比如说，还没结婚的，准备结婚的，已经结婚的，已经有孩子的等等。
没结婚的女性客户更愿意买一辆好开好停的小车子，主要以车身尺寸定车型；
准备结婚的估计是要让自己家里准备购买一台婚车当嫁妆，主要以价位定车型，购车名字肯定是自己的；
已经结婚的就会和老公商量着一起买车，考虑的就会比较全面，外看样子，内重舒适，同时还要兼顾经济性，毕竟已经是家庭主妇了，一般紧凑型车子比较中意；
有了孩子的就更不一样了，空间成了不可忽视的重要购车要素，更别说越来越多的二胎家庭的女性客户了。
但不管怎样分类，
随着时代的进步，
女性的地位随之在提升，
无论是购买能力还是购车决策权
均开始慢慢向女性偏移，
这一点时刻提醒我们汽车行业的营销人员，
我们怎样才能获取女性客户的芳心呢？
我作为一名男驾驶员，
非常抵触网络上那些拿着个别女司机开车出糗
的视频博取网民一笑的行为。
我个人非常尊重女性驾驶员。
只是偶尔看到女性驾驶员起步、倒车、
侧方位停车、
开着车在车里打电话、
停车忘拉手刹等等的时候
心里有一点点的担心之外，
大多数时候我是很放心的。
在车速的这个问题上，
一般来说80迈是比较省油的速度。
而数据显示无论男女车主的平均速度
都只有不到30迈。
这和我骑自行车的速度大概差不多。
作为汽车行业的从业人员，
我在想如果经销商的客户服务或者
说客户关爱行为
能够考虑到
如何让车主在城市拥挤道路低速行驶时
能够更省油更安全？
安装哪些电子产品增加哪些配置购买哪些配件
能够更省心更舒适？
这些都是我们针对客户需求的应该
考虑和开发的触点。
女性车主开车更温柔一些，
这一方面应该是女性车主的性格原因，
不像男性那么荷尔蒙分泌旺盛；
另一方面我分析应该是对自己的
车技信心不足，
小心翼翼的谨小慎微的甚至胆战心惊的开车；
还有一个原因估计是女性车主的身材娇小，
视野方面会有一些受限。
最后这个问题可以作为我们针对客户的身材
诸如胖的瘦的高的矮的
可以设计不同的车型、配置、装饰的话术，
这不就是针对客户的需求的进行营销的一个很好的点吗车型分类有几种！？
开车出远门对女性车主是一个不小的挑战，
这个时候开车变成了一项体力活，
所以男性在这个时候的优势就比较明显。
这也提醒我们如果要设计针对女性客户的活动
如自驾游，
还真不能去太远的地方啊。
开得少，开的稳，开不远就造就了
女性车主是低故障率的一个群体，
针对这个特点，
我们可以适当的推出一些比如像
定保套餐、延保服务、上门保养等等
有特色的保养产品，
让女性车主不操心保养的问题。
这也是她们的一个需求点。
前面说了这么多，都是针对女性客户的分析，
但不能忽略现实工作中，
有相当一部分男性客户也具备以上所述的
女性客户的一些属性好特征还有需求，
可以将一些思路和策略照搬过来使用，
总之一句话，
需求的深度分析和精准把握
才是营销的起点，
客户的良好感知和满意忠诚
便是营销的终点。
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