日均发送8000人枝江北站的荆州站枝江北站，春运期间连续时间5天超过了2万人天门南站连续14天突破了1万人枝江北站，高峰日达到14万人，是日常的5倍潜江枝江北站日发送高峰都接近万人汉口车站客运科长冀海刚风趣地说“春运日报表的折线图天天都画到了天花板” 安全大于天打造一条“放心路” 为给旅客打造安全舒适之旅，武汉铁路部门为此枝江北站；从宜昌出发，到汉宜高速仙女出口下高速，车子左拐弯进入一条新修的宽阔大道，进入枝江北郊仙女镇金湖村在全国铁路图中，枝江站在紫金岭汉宜高铁枝江站准确的称呼是枝江北站，就坐落在金湖村 枝江地处长江中游北岸，江汉平原西缘，属三峡之末，荆江之首枝江交通极为便利，万里长江贯东而去，焦柳枝江北站；从枝江北站出发，如果您希望前往城西客运站，可以选择乘坐8路公交，在青松超市站下车即可抵达目的地这条线路方便快捷，能够直接将您带到城西客运站若您计划前往南岗客运站，也无需担心您可以选择乘坐8路公交直达终点站，下车后即到达南岗客运站这条线路同样提供了一站直达的服务，非常便捷此外；枝江北站养鸡场在湖北省宜昌市枝江市仙女大道枝江市有许多养鸡场，枝江北站养鸡场具体位置在湖北省宜昌市枝江市仙女大道，旁边还有一家，别走错；车站名称枝江北站车站地址枝江市仙女工业区东侧，邮政编码站点位置距离市区约4公里车站隶属武汉铁路局车站等级三等站车站客运办理旅客乘降行李包裹托运车站货运办理整车零担集装箱货物发到途经线路汉宜铁路 由宜昌东站接宜万铁路；宜昌东站是宜张高铁的起始站，位于湖北省宜昌市，是连接多个城市铁路交通的重要枢纽枝江北站则位于湖北省的枝江市，是该地区的主要高铁站点松滋站坐落在湖北省松滋市，为当地乘客提供了便捷的高铁服务而澧县西站位于湖南省的澧县，是宜张高铁进入湖南的首站石门东站是湖南省石门县的高铁站点，连接了；枝江北站停车场具体的收费标准为**30分钟内免费，每小时收费3元，24小时封顶收费30元**周一至周四的收费时间为**6002200**，周五至周日及法定节假日的收费时间为**6002400**；从宜昌东到枝江北的动车行程是一条直达线路，途中不会停靠任何站点这条线路设计为快速连接两地，确保乘客能够高效出行宜昌东站作为动车出发地，位于湖北省宜昌市的东部，是该地区重要的交通枢纽之一，拥有便捷的交通网络，方便乘客到达而枝江北站则位于枝江市，是动车终点站，枝江市是一座历史悠久的县级。
位于仙女工业园的枝江北火车站，坐落在武宜昌高速铁路的交通网络上，是这条铁路线上的最后一个停靠站之前的名字是“枝江站”，但现在已经更名为“枝江北站”，以适应新的铁路布局随着沿江铁路的落成，宜昌市的交通格局发生了重大变化，不再仅仅是铁路的终点，而是转变为区域性的交通枢纽枝江北。
没有直达的，只能中转，枝江北到中转站有动车中转站到济南有动车或高铁 比如，在合肥转车，可以转G242 另外到南京南转车也不错，合适的车次更多，比如D3082转G140G143G143。
宜昌东站距离枝江北站有多远，宜昌枝江 总距离6384公里 总耗时12小时 油费38元 路桥费25元 总费用63元 ，过路费可能有调整，驾车路线全程约227公里起点宜昌东站1从起点向正西方向出发，沿站前高架行驶300米；是让停的截止于2023年2月1日，全国疫情已全面解除控制，因此枝江北站是正常开放的，是让停的枝江北站，位于中国湖北省宜昌市，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的三等站，于2012年7月1日投入使用；8路票价2元人开空调起点为丽江花园，止点枝江北站沿途设枝江北站仙女村仙女道口枝江一中公安局市医院松懿电子中央山水老年公寓南岗路车站怡园小区国税局领秀之江丽江花园等站点9路票价2元人开空调首站为沿江大道飞鹰码头，末站为枝江北站途径沿江大道。
枝江北站是汉宜高铁沿线车站中客流量最大的站点之一，是枝江市重要的交通中心，对外的重要门户，是枝江的对外名片日均客流量一万人左右目前开行动车47趟，能直达北京上海广州深圳杭州南京重庆成都武汉南昌郑州合肥石家庄宁波苏州厦门常州等大城市2015年1月1日正式；G1142次列车从宜昌东站开往广州南站，途经以下站点宜昌东站始发站，发车时间为0937枝江北站到达时间为0956，停留2分钟，发车时间为0958荆州站到达时间为1019，停留2分钟，发车时间为1021天门南站到达时间为1102，停留2分钟，发车时间为1104汉川站到达时间为1120，停留5；枝江北站，其正式名称为车站名称，位于湖北省枝江市的仙女工业区东侧，作为一般中间站服务于当地交通邮政编码为，距离枝江市区大约有4公里的路程该站隶属于中国铁路总公司下属的车站所属铁路局武汉铁路局，体现了其在铁路运输网络中的地位枝江北站被评定为三等站，这意味着它在车；枝江北站位于长江中游北岸的仙女工业区，距离城区仅45公里，交通极为便捷这里与焦柳铁路的旧站点有所区别，新站建在城郊田野，铁轨如巨蟒般隐藏在田野之中，轨道深埋于地下，与汉川火车站的土堤铺设形成鲜明对比。